Cantitate/Preț
Produs

Neue Medien, Raum und Verkehr: Wissenschaftliche Analysen und praktische Erfahrungen: Stadtforschung aktuell, cartea 79

Editat de Johann Jessen, Barbara Lenz, Walter Vogt
de Limba Germană Paperback – 31 ian 2000

Din seria Stadtforschung aktuell

Preț: 45165 lei

Nou

Puncte Express: 677

Preț estimativ în valută:
8645 8991$ 7244£

Carte tipărită la comandă

Livrare economică 14-28 martie

Preluare comenzi: 021 569.72.76

Specificații

ISBN-13: 9783810029317
ISBN-10: 3810029319
Pagini: 292
Ilustrații: 289 S. 110 Abb.
Dimensiuni: 148 x 210 x 20 mm
Greutate: 0.35 kg
Ediția:2000
Editura: VS Verlag für Sozialwissenschaften
Colecția VS Verlag für Sozialwissenschaften
Seria Stadtforschung aktuell

Locul publicării:Wiesbaden, Germany

Public țintă

Research

Cuprins

Auflösung der Stadt durch Telematik? Auswirkungen der neuen Medien auf die Stadtentwicklung.- Die Geographie der Informationsgesellschaft in Europa.- Soziale Veränderungen auf dem Weg in die Informationsgesellschaft.- Neue Medien, neue Märkte. Produkte und Dienstleistungen im Netz.- Zukunftsmodell Telearbeit. Neue empirische Befunde und eine Zwischenbilanz.- Neue Erwerbsbasis für das Dorf. Das Beispiel TeleGis Innovationszentrum Sternenfels.- Frischwaren online: Prognosen und Erfahrungen mit dem Internet-Shopping.- Telelearning. Informatikstudium online.- Das Rathaus auf dem Weg zum Bürger. Virtuelle Stadtverwaltung Mannheim.- Datenautobahn statt Autobahn: Löst Telearbeit Verkehrsprobleme?.- Verkehr und Telekommunikation. Erste empirische Ansätze und Erkenntnisse.- Verkehr im Kommunikationszeitalter. Nationale Untersuchungen in Schweden.- Videokonferenzen und Geschäftsreisen. Reduzieren neue Medien das Geschäftsreiseaufkommen?.

Notă biografică

Herausgeberschaft:
Johann Jessen, Prof. Dr. rer. pol., Städtebau-Institut, Universität Stuttgart
Barbara Lenz, Dr. rer. nat., Institut für Geographie, Universität Stuttgart
Walter Vogt, Dr.-Ing., Institut für Straßen- und Verkehrswesen, Universität Stuttgart

Textul de pe ultima copertă

Das Buch untersucht, wie die neuen Informations- und Kommunikationstechniken das städtische Leben bisher beeinflusst haben und weiter beeinflussen werden:
Stehen wir durch die Möglichkeit der Datenautobahn am Ende des "Automobil-Zeitalters"?