L'implantation ionique d'azote dans l'aluminium a pour consequence d'ameliorer certaines de ses proprietes superficielles et peut donc entre autre etre utilisee comme traitement de surface pour les alliages d'aluminium. Cette etude fait suite au developpement d'une nouvelle technologie d'implantation basee sur l'utilisation de microaccelerateurs de particules qui permettent l'implantation d'ions multicharges (jusqu'a N4+). L'objectif de la these a ete dans un premier temps de cibler les parametres d'implantation permettant d'obtenir les meilleurs resultats, notamment lors de tests de corrosion et d'usure. Une analyse microstructurale a ete menee afin de comprendre les mecanismes rentrant en jeu dans le renforcement des surfaces implantees. On a ainsi pu mettre en evidence la necessite d'une interpenetration des couches nitrurees et oxydees pour une amelioration significative de la resistance aux sollicitations superficielles. Les mecanismes de durcissement ont egalement ete etudies ce qui a permis de mettre a jour un durcissement par ecrouissage regi par effet Hall-Petch apparaissant lors de l'implantation."