Victoria Athanassopoulou behandelt die modernen Formen der wirtschaftlichen Schiffsüberlassungen unter der Perspektive des Schiffsunternehmens. Ihr Begriff des Schiffsunternehmens stellt einen neuen Orientierungsansatz für die sachgerechte Fortentwicklung des Seehandelsrechts dar. Sie betrachtet das Schiff als eine Wirtschaftseinheit und sieht demgemäß die Rechtsfiguren des Reeders und Ausrüsters ohne Rücksicht auf die Eigentümerstellung am Schiff als Träger des Schiffsunternehmens, insbesondere als Träger der unternehmerischen Schiffsrisiken an. Vor diesem Hintergrund werden die Schiffsüberlassungsvertäge in ihren vielfältigen Erscheinungsformen der internationalen Vertragspraxis analysiert. Die Autorin unterscheidet die Rolle des Bareboat-Charterers, des Zeit-Charterers und des Ship Managers und deren Stellung als Dienstleistungsunternehmer oder Herr des kommerziellen Schiffsunternehmens.