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Ökonomische Hemmnisse bei der Markteinführung kooperativer Fahrzeugsicherheitssysteme: Potenzielle Marktversagenstatbestände und Strategien zu deren Überwindung de Jan-André Bühne

Ökonomische Hemmnisse bei der Markteinführung kooperativer Fahrzeugsicherheitssysteme: Potenzielle Marktversagenstatbestände und Strategien zu deren Überwindung: Edition KWV

Autor Jan-André Bühne
de Limba Germană Paperback – 23 ian 2019
Zur Verbesserung der Verkehrssicherheit sollen in den nächsten Jahren Maßnahmen zur Fahrzeugtechnik und -gestaltung weiter vorangetrieben werden. Insbesondere die Einführung kooperativer Fahrzeugsicherheitssysteme, bei denen Fahrzeuge sicherheitsrelevante Informationen sammeln, verarbeiten und weiterleiten können, soll hier vorangetrieben werden. Die vorliegende Untersuchung legt den Fokus auf die ökonomischen Hemmnisse, die eine rasche Marktdurchdringung solcher Systeme verhindern bzw. verzögern können. Mit Hilfe von wirtschaftstheoretischen Überlegungen und empirischen Daten potenzieller Endnutzer wird die Einführung kooperativer Fahrzeugsicherheitssysteme eingehend beleuchtet. Es werden geeignete staatliche und private Interventionsinstrumente vorgestellt, mit deren Hilfe mögliche Hemmnisse überwunden und die Sicherheitspotenziale der Systeme besser genutzt werden können.

Das vorliegende Buch leistet einen wertvollen Beitrag zur Vertiefung der volkswirtschaftlichen Analyse von Verkehrsmärkten. Es wendet sich dabei nicht nur an Wissenschaftler und Studenten der Wirtschaftswissenschaften sondern auch an Verkehrsingenieure sowie Entscheidungsträger in Unternehmen und Politik.
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Specificații

ISBN-13: 9783658240417
ISBN-10: 3658240415
Pagini: 264
Ilustrații: XXIII, 239 S. 1 Abb.
Dimensiuni: 168 x 240 x 14 mm
Greutate: 0.43 kg
Ediția:1. Aufl. 2011, Nachdruck 2019
Editura: Springer Fachmedien Wiesbaden
Colecția Springer Gabler
Seria Edition KWV

Locul publicării:Wiesbaden, Germany

Cuprins

1. Zielsetzung und Aufbau der Untersuchung.- 2. Abgrenzung kooperativer Fahrzeugsicherheitssysteme.- 3. Marktversagenstatbestände in der ökonomischen Theorie.- 4. Identifizierung potenzieller Hemmnisse bei kooperativen Fahrzeugssicherheitssystemen.- 5. Empirische Hemmnisanalyse bei kooperativen Fahrzeugsicherheitssystemen.- 6. Abschätzung potenzieller Wirkungen der Hemmnisse.- 7. Maßnahmen und Strategien zur Hemmnisüberwindung.- 8. Zusammenfassung und weiterer Forschungsbedarf.- Literaturverzeichnis.

Notă biografică

 Jan-André Bühne veröffentlichte sein Werk bis 2018 im Kölner Wissenschaftsverlag.

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Zur Verbesserung der Verkehrssicherheit sollen in den nächsten Jahren Maßnahmen zur Fahrzeugtechnik und -gestaltung weiter vorangetrieben werden. Insbesondere die Einführung kooperativer Fahrzeugsicherheitssysteme, bei denen Fahrzeuge sicherheitsrelevante Informationen sammeln, verarbeiten und weiterleiten können, soll hier vorangetrieben werden. Die vorliegende Untersuchung legt den Fokus auf die ökonomischen Hemmnisse, die eine rasche Marktdurchdringung solcher Systeme verhindern bzw. verzögern können. Mit Hilfe von wirtschaftstheoretischen Überlegungen und empirischen Daten potenzieller Endnutzer wird die Einführung kooperativer Fahrzeugsicherheitssysteme eingehend beleuchtet. Es werden geeignete staatliche und private Interventionsinstrumente vorgestellt, mit deren Hilfe mögliche Hemmnisse überwunden und die Sicherheitspotenziale der Systeme besser genutzt werden können.

Das vorliegende Buch leistet einen wertvollen Beitrag zur Vertiefung der volkswirtschaftlichen Analyse von Verkehrsmärkten. Es wendet sich dabei nicht nur an Wissenschaftler und Studenten der Wirtschaftswissenschaften sondern auch an Verkehrsingenieure sowie Entscheidungsträger in Unternehmen und Politik.

Caracteristici

Bietet einen Überblick der ökonomischen Hemmnisse bei Markteinführung kooperativer Fahrzeugsicherheitssysteme Liefert staatliche und private Interventionsinstrumente zur Überwindung dieser Hemmnisse Richtet sich an Verkehrsingenieure sowie Entscheidungsträger in Unternehmen und Politik