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Adaptive Steuerung flexibler Werkstattfertigungssysteme: Nutzung moderner Informations- und Kommunikationstechnologien zur effizienten Produktionssteuerung unter Echtzeitbedingungen: Schriften zur quantitativen Betriebswirtschaftslehre

Autor Thomas van Brackel Cuvânt înainte de Prof. Dr. Otto Rosenberg
de Limba Germană Paperback – 15 ian 2009

Din seria Schriften zur quantitativen Betriebswirtschaftslehre

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Specificații

ISBN-13: 9783834913654
ISBN-10: 3834913650
Pagini: 285
Ilustrații: XXII, 285 S.
Dimensiuni: 148 x 210 x 18 mm
Greutate: 0.37 kg
Ediția:2009
Editura: Gabler Verlag
Colecția Gabler Verlag
Seria Schriften zur quantitativen Betriebswirtschaftslehre

Locul publicării:Wiesbaden, Germany

Public țintă

Research

Cuprins

Steuerung von Werkstattfertigungssystemen.- Modelle und Lösungsansätze zur Steuerung.- Neues Modell zur adaptiven Steuerung.- Konzept zur Steuerung.- Sequentielle und parallele Algorithmen für das neue Modell.- Analyse und exemplarische Validierung der neuen Algorithmen.- Zusammenfassung und Ausblick.

Notă biografică

Dr. Thomas van Brackel war wissenschaftlicher Mitarbeiter bei Prof. Dr. Otto Rosenberg am Lehrstuhl für Betriebswirtschaftslehre insbes. Produktionswirtschaft an der Universität Paderborn. Er ist als SAP-Unternehmensberater im Bereich Energiewirtschaft tätig.

Textul de pe ultima copertă

Um den Herausforderungen eines stetig steigenden Konkurrenzdrucks gewachsen zu sein, ist für heutige Produktionsunternehmen eine effiziente Leistungserbringung im Sinne einer Just-in-Time Produktion zwingend notwendig. Die Unternehmen stehen somit vor der Aufgabe, nicht nur kostengünstig zu produzieren, sondern auch flexibel auf sich ändernde Bedingungen zu reagieren. Hieraus lässt sich die Notwendigkeit einer situationsbezogenen, adaptiven Steuerung herleiten.

Thomas van Brackel entwickelt ein umfangreiches und realitätsnahes Modell zur Steuerung von Werkstattfertigungssystemen. Das Modell bietet neben der Berücksichtigung von Störungsszenarien auch eine Reihe von Möglichkeiten auf diese reagieren zu können. Die Effizienz der für dieses kombinatorische Optimierungsproblem entwickelten sequentiellen und parallelen Verfahren wird in einer Simulationsstudie auf der Basis eines echtzeitfähigen Steuerungskonzeptes auf verteilten Systemen untersucht.