Cantitate/Preț
Produs

Reservierung von Kapazitäten: Ein Instrument der operativen Leistungsprogrammplanung und des betrieblichen Risikomanagements: neue betriebswirtschaftliche forschung (nbf), cartea 339

Autor Joachim Houtman Cuvânt înainte de Prof. Dr. Heinz Isermann
de Limba Germană Paperback – 30 mai 2005

Din seria neue betriebswirtschaftliche forschung (nbf)

Preț: 43524 lei

Nou

Puncte Express: 653

Preț estimativ în valută:
8329 8760$ 6959£

Carte tipărită la comandă

Livrare economică 09-23 ianuarie 25

Preluare comenzi: 021 569.72.76

Specificații

ISBN-13: 9783824491155
ISBN-10: 382449115X
Pagini: 216
Ilustrații: XXV, 187 S. 3 Abb.
Dimensiuni: 148 x 210 x 11 mm
Greutate: 0.26 kg
Ediția:2005
Editura: Deutscher Universitätsverlag
Colecția Deutscher Universitätsverlag
Seria neue betriebswirtschaftliche forschung (nbf)

Locul publicării:Wiesbaden, Germany

Public țintă

Research

Cuprins

1 Einleitung.- 1.1 Einführung.- 1.2 Gang der Untersuchung.- 2 Reservierungen — Grundlagen.- 2.1 Leistungserstellung und Kapazität — eine allgemeine Charakterisierung.- 2.2 Kapazitäten.- 2.3 Reserven und Reservierungen.- 3 Reservierung einer nicht aufteilbaren Kapazität.- 3.1 Modellannahmen.- 3.2 Die Entscheidungssituation des Reservierungsgebers.- 3.3 Die Entscheidungssituation des Reservierungsnehmers.- 3.4 Illustration der ermittelten Ergebnisse an Hand eines Beispiels.- 3.5 Analyse der Grenzfalle w=0, w=1.- 3.6 Sensitivitätsanalyse der kritischen Kompensationspreise rmin, rmax.- 3.7 Inhomogene Erwartungen.- 3.8 Der Einfluss der Höhe der Konventionalstrafe k auf die Zahlungsbereit schaft des Reservierungsnehmers.- 3.9 Der Einfluss der Verhandlungsmacht des Reservierungsnehmers auf die Höhe des Kompensationspreises.- 4 Pareto-effiziente Risikoteilung bei Reservierungen nicht aufteilbarer Kapazitäten.- 4.1 Optimale (r,p)-Kombinationen bei offenbarten privaten Informationen.- 4.2 Extremale (r,p)-Kombinationen.- 4.3 Pareto-effiziente Risikoteilung extremaler (r,p)-Kombinationen.- 4.4 Illustration der gefundenen Ergebnisse am Beispiel.- 4.5 Die Problematik der Vereinbarung einer pareto-effizienten Teilungsregel bei inhomogenen Erwartungen.- 5 Die Risikosituation des Reservierungsnehmers in Abhängigkeit vom Zeitpunkt der Auftragserteilung durch seinen Kunden.- 5.1 Der Einfluss des Bestellzeitpunkts und des Suchaufwands im Rahmen der Eigeninitiative.- 5.2 Formale Analyse der Eigeninitiative.- 5.3 Auswirkungen alternativer Bestellzeitpunkte t auf die zum Suchaufwand a* * indifferenten (r,p)-Kombinationen der Reservierung.- 6 Gestaltung der Kompensationspreise bei Rücktritt vom Reservierungsvertrag.- 6.1 Ableitung von Kompensationspreisen für denReiseveranstalter.- 6.2 Illustration an Hand eines Beispiels.- 6.3 Möglichkeiten der praktischen Anwendung.- 7 Reservierungen aufteilbarer Kapazitäten.- 7.1 Programmplanung mit funktionsgleichen, kostenverschiedenen Transporteinheiten.

Notă biografică

PD Dr. Joachim Houtman lehrt am Fachbereich Wirtschaftswissenschaften der Universität Frankfurt am Main.

Textul de pe ultima copertă

Kurze Reaktions- und Lieferzeiten zusammen mit teilweise existenzbedrohenden Konventionalstrafen bei mangelhafter oder nicht erfüllter Leistungserstellung zwingen Unternehmen zum Aufbau eines geeigneten Flexibilitätspotenzials. Dies kann einerseits durch betriebseigene bzw. gemietete Kapazitäten, andererseits durch Reservierungen erreicht werden. Reservierungen gewinnen somit als Instrument des taktisch-operativen Kapazitätsmanagements, aber auch des Risikomanagements zunehmend an Bedeutung.

Joachim Houtman zeigt, dass Reservierungen die Möglichkeit einer pareto-effizienten Risikoteilung bieten. Damit eröffnet sich beispielsweise für Logistikdienstleister ein neuartiges Betätigungsfeld als risikoabsichernde Reservierungsgeber: Über die Kompensationspreise für reservierte Transportmittel können sich Logistikdienstleister profitabel an den Risiken der Leistungserstellung ihrer Kunden (Reservierungsnehmer) beteiligen. Die theoretischen Grundlagen werden am Beispiel einer typischen Planungssituation für die Tagesdisposition eines Speditionsbetriebs demonstriert.