Methodik zur Beurteilung eigenschaftsoptimierter Karosseriekonzepte in Mischbauweise: AutoUni – Schriftenreihe, cartea 123
Autor Jan Hasenpuschde Limba Germană Paperback – 30 mai 2018
Der Autor
Jan Hasenpusch promovierte an der TU Braunschweig. Heute ist er bei einem deutschen Automobilhersteller für die Weiterentwicklung der virtuellenautomatisierten Absicherung von Kundenfunktionen verantwortlich.
Din seria AutoUni – Schriftenreihe
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Specificații
ISBN-13: 9783658222260
ISBN-10: 3658222263
Ilustrații: XXXV, 242 S. 120 Abb.
Dimensiuni: 148 x 210 mm
Greutate: 0.34 kg
Ediția:1. Aufl. 2018
Editura: Springer Fachmedien Wiesbaden
Colecția Springer
Seria AutoUni – Schriftenreihe
Locul publicării:Wiesbaden, Germany
ISBN-10: 3658222263
Ilustrații: XXXV, 242 S. 120 Abb.
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Editura: Springer Fachmedien Wiesbaden
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Seria AutoUni – Schriftenreihe
Locul publicării:Wiesbaden, Germany
Cuprins
Planung der Methodik.- Erhebung, Analyse und Strukturierung von Wissen.- Entwicklung und Validierung der Methodik.- Implementierung der Methodik.
Notă biografică
Jan Hasenpusch promovierte an der TU Braunschweig. Heute ist er bei einem deutschen Automobilhersteller für die Weiterentwicklung der virtuellen automatisierten Absicherung von Kundenfunktionen verantwortlich.
Textul de pe ultima copertă
Jan Hasenpusch beschreibt eine Methodik zur ganzheitlichen Beurteilung der Auswirkung von Parametervariationen auf die Eigenschaften und Merkmale eines Produkts am Beispiel von Karosseriekonzepten. Die Entwicklung wird systematisch unter Berücksichtigung von Model Based Systems Engineering (MBSE) und Knowledge Based Engineering (KBE) durchgeführt, um die Komplexität zu beherrschen und die Vorteile beider Strategien zu nutzen. Grundlage ist eine Erweiterung des Characteristics Properties Modelling. Daraus resultiert eine Methodik, die aus den Prozessschritten Synthese, Analyse und Evaluation besteht. Diese laufen in einem MBSE-Gesamtsystem, bestehend aus wissensbasierten Teilsystemen, ab. Karosseriekonzepte werden aus geforderten Eigenschaften generiert, analysiert und ganzheitlich bewertet.
Der Inhalt
- Planung der Methodik
- Erhebung, Analyse und Strukturierung von Wissen
- Entwicklung und Validierung der Methodik
- Implementierung der Methodik
Die Zielgruppen
- Dozierende und Studierende im Bereich KFZ-Technik, besonders der Fachgebiete Konstruktionsmethodik, Simulation und Konzeptauslegung
- Ingenieurinnen und Ingenieure in den Bereichen Konstruktionsmethodik, FEM-Simulation und Konzeptauslegung der Automobilindustrie und bei Zulieferern
Der Autor
Jan Hasenpusch promovierte an der TU Braunschweig. Heute ist er bei einem deutschen Automobilhersteller für die Weiterentwicklung der virtuellen automatisierten Absicherung von Kundenfunktionen verantwortlich.Caracteristici
Karosseriekonzepte werden virtuell generiert, analysiert und ganzheitlich bewertet