Ruß- und Aschedeposition in Ottopartikelfiltern: AutoUni – Schriftenreihe, cartea 115
Autor Daniel Nowakde Limba Germană Paperback – 15 mar 2018
Der Autor
Daniel Nowak ist Ingenieur in der Abgasnachbehandlung der Ottomotorenentwicklung eines großen Automobilkonzerns. Die dortigen Arbeitsgebiete beschäftigen sich mit der simulativen und experimentellen Vorauslegung von Abgasnachbehandlungssystemen sowie deren Optimierung im Fahrzeugversuch unter Berücksichtigung komplexer Auslegungskriterien.
Daniel Nowak ist Ingenieur in der Abgasnachbehandlung der Ottomotorenentwicklung eines großen Automobilkonzerns. Die dortigen Arbeitsgebiete beschäftigen sich mit der simulativen und experimentellen Vorauslegung von Abgasnachbehandlungssystemen sowie deren Optimierung im Fahrzeugversuch unter Berücksichtigung komplexer Auslegungskriterien.
Din seria AutoUni – Schriftenreihe
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Specificații
ISBN-13: 9783658212575
ISBN-10: 3658212578
Ilustrații: XXIX, 115 S. 88 Abb., 20 Abb. in Farbe.
Dimensiuni: 148 x 210 mm
Greutate: 0.19 kg
Ediția:1. Aufl. 2018
Editura: Springer Fachmedien Wiesbaden
Colecția Springer
Seria AutoUni – Schriftenreihe
Locul publicării:Wiesbaden, Germany
ISBN-10: 3658212578
Ilustrații: XXIX, 115 S. 88 Abb., 20 Abb. in Farbe.
Dimensiuni: 148 x 210 mm
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Ediția:1. Aufl. 2018
Editura: Springer Fachmedien Wiesbaden
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Seria AutoUni – Schriftenreihe
Locul publicării:Wiesbaden, Germany
Cuprins
Grundlagen zum Partikelfilter.- Prüfstand und Messsysteme.- Strömungssimulation.- Schnellveraschung.- Betriebsverhalten von Ottopartikelfiltern bei Ruß- und Aschedeposition.
Notă biografică
Daniel Nowak ist Ingenieur in der Abgasnachbehandlung der Ottomotorenentwicklung eines großen Automobilkonzerns. Die dortigen Arbeitsgebiete beschäftigen sich mit der simulativen und experimentellen Vorauslegung von Abgasnachbehandlungssystemen sowie deren Optimierung im Fahrzeugversuch unter Berücksichtigung komplexer Auslegungskriterien.
Textul de pe ultima copertă
Daniel Nowak beschreibt das Verhalten von Ottopartikelfiltern bei Ruß- und Aschedeposition hinsichtlich der Parameter Differenzdruck und Filtrationseffizienz. Zur Realisierung einer Aschebeladung wurde ein Schnellveraschungsverfahren entwickelt. Rußbeladungen werden an einem herkömmlichen Ottomotor mit Direkteinspritzung und Abgasturboaufladung realisiert. Das in dieser Studie beschriebene und entwickelte Simulationsmodell zur Strömungsberechnung innerhalb der Kanäle des Ottopartikelfilters wird zur Quantifizierung der Auswirkung von Asche- und Rußdepositionen auf den Differenzdruck- und Filtrationseffizienzanstieg herangezogen.
Der Inhalt
- Grundlagen zum Partikelfilter
- Prüfstand und Messsysteme
- Strömungssimulation
- Schnellveraschung
- Betriebsverhalten von Ottopartikelfiltern bei Ruß- und Aschedeposition
Die Zielgruppen
- Dozierende und Studierende des Maschinenbaus, insbesondere der Fachgebiete Abgasnachbehandlung, Verbrennungskraftmaschinen und Fahrzeugtechnik
- Praktikerinnen und Praktiker in diesen Fachgebieten
Der Autor
Daniel Nowak ist Ingenieur in der Abgasnachbehandlung der Ottomotorenentwicklung eines großen Automobilkonzerns. Die dortigen Arbeitsgebiete beschäftigen sich mit der simulativen und experimentellen Vorauslegung von Abgasnachbehandlungssystemen sowie deren Optimierung im Fahrzeugversuch unter Berücksichtigung komplexer Auslegungskriterien.
Caracteristici
Aktuelle Studie zu Partikelfiltern bei ottomotorischem Betrieb