Alternative Kraftstoffe für die dieselmotorische Verbrennung aus kohlenhydrathaltigen Biomassen und basierend auf bio- und chemisch-katalytischen Herstellverfahren: AutoUni – Schriftenreihe, cartea 100
Autor Linda Witzkede Limba Germană Paperback – 27 mar 2017
Din seria AutoUni – Schriftenreihe
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Specificații
ISBN-13: 9783658176754
ISBN-10: 365817675X
Pagini: 142
Ilustrații: XI, 142 S. 45 Abb., 19 Abb. in Farbe.
Dimensiuni: 148 x 210 x 8 mm
Greutate: 0.2 kg
Ediția:1. Aufl. 2017
Editura: Springer Fachmedien Wiesbaden
Colecția Springer
Seria AutoUni – Schriftenreihe
Locul publicării:Wiesbaden, Germany
ISBN-10: 365817675X
Pagini: 142
Ilustrații: XI, 142 S. 45 Abb., 19 Abb. in Farbe.
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Cuprins
Eigenschaften kohlenhydrathaltiger Biomassen und deren Aufschluss zum Monomer Zucker. Eignungsbewertung ausgewählter alternativer Kraftstoffe für die dieselmotorische Verbrennung.- Betrachtung des chemischen Zündverzuges eines Kraftstoffes mithilfe numerischer Simulation.- Konzeption möglicher Kraftstoffherstellungsverfahren und deren techno-ökonomische Analyse.
Notă biografică
Linda Witzke studierte den Diplomstudiengang Bioingenieurwesen an der Technischen Universität Braunschweig. Derzeit ist sie im Forschungsfeld Antriebsenergien und Kraftstoffe eines namhaften Automobilherstellers tätig.
Textul de pe ultima copertă
Linda Witzke befasst sich mit der Frage, inwiefern kohlenhydratbasierte Biomasse als Rohstoff zur Herstellung alternativer Dieselkraftstoffe genutzt werden kann. Am Beispiel ausgewählter Kraftstoffe werden mögliche bio- und chemisch-katalytische Herstellverfahren aus Zucker konzipiert und mithilfe einer vergleichenden Bewertungsmethodik hinsichtlich der verfahrenstechnischen Machbarkeit und Prozessbilanzen sowie der Kraftstoffherstellungskosten untersucht. Die Studie zeigt, dass diese alternativen Dieselkraftstoffe vorteilhafte Zündeigenschaften aufweisen, jedoch derzeit keine ökonomische Konkurrenzfähigkeit im Vergleich zu fossilen Dieselkraftstoffen erreichen.
Der Inhalt
- Eigenschaften kohlenhydrathaltiger Biomassen und deren Aufschluss zum Monomer Zucker
- Eignungsbewertung ausgewählter alternativer Kraftstoffe für die dieselmotorische Verbrennung
- Betrachtung des chemischen Zündverzuges eines Kraftstoffes mithilfe numerischer Simulation
- Konzeption möglicher Kraftstoffherstellungsverfahren und deren techno-ökonomische Analyse
Die Zielgruppen
- Dozierende und Studierende der Fachgebiete Ökologische Chemie, Verfahrenstechnik, Kraftstoffverbrennung und Wirtschaftsingenieurwesen
- Anwender in der Industrie der genannten Fachgebiete
Die Autorin
Linda Witzke studierte den Diplomstudiengang Bioingenieurwesen an der Technischen Universität Braunschweig. Derzeit ist sie im Forschungsfeld Antriebsenergien und Kraftstoffe eines namhaften Automobilherstellers tätig.
Caracteristici
Eine naturwissenschaftliche Studie Includes supplementary material: sn.pub/extras Includes supplementary material: sn.pub/extras