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Modellierung von Fahrzeugantrieben anhand von Messdaten aus dem Koppelbetrieb zwischen Fahrsimulator und Antriebsstrangprüfstand de Andreas Schmidt

Modellierung von Fahrzeugantrieben anhand von Messdaten aus dem Koppelbetrieb zwischen Fahrsimulator und Antriebsstrangprüfstand: Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart

Autor Andreas Schmidt
de Limba Germană Paperback – 8 apr 2016
AndreasSchmidt zeigt neue Möglichkeiten zur Entwicklung, Erprobung und Modellierungvon Fahrzeugantriebssträngen auf. Durch die Verbindung von Fahrsimulator undAntriebsstrangprüfstand werden die jeweiligen Vorteile der beiden Werkzeugekombiniert und gleichzeitig deren Einschränkungen umgangen. Zu den Vorzügen zähleninsbesondere die bessere Messtechnik am Prüfstand, das Fehlen äußererStörgrößen, keine Gefährdung von Verkehrsteilnehmern und die Reduzierung derZahl benötigter Fahrzeugprototypen. Die gegenseitigen Wechselwirkungen zwischenFahrer und Antriebsstrang können im Koppelbetrieb in neuartiger Qualitätuntersucht werden, da beide Komponenten real vorhanden sind.
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Specificații

ISBN-13: 9783658134716
ISBN-10: 3658134712
Pagini: 156
Ilustrații: XIII, 141 S. 54 Abb.
Dimensiuni: 148 x 210 x 9 mm
Greutate: 0.21 kg
Ediția:1. Aufl. 2016
Editura: Springer Fachmedien Wiesbaden
Colecția Springer Vieweg
Seria Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart

Locul publicării:Wiesbaden, Germany

Cuprins

Kopplung von Fahrsimulator und Antriebsstrangprüfstand.- Gewinnung von Messdaten zur Modellerstellung.- Verfahren zur Schätzung von Modellparametern.- Ergebnisse der Erstellung von Antriebsstrangmodellen aus Messdaten.

Notă biografică

Andreas Schmidt promovierte an der UniversitätStuttgart und ist heute bei einem großen Automobil-Zulieferer im BereichFunktionsentwicklung für Steuergeräte tätig.

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AndreasSchmidt zeigt neue Möglichkeiten zur Entwicklung, Erprobung und Modellierungvon Fahrzeugantriebssträngen auf. Durch die Verbindung von Fahrsimulator undAntriebsstrangprüfstand werden die jeweiligen Vorteile der beiden Werkzeugekombiniert und gleichzeitig deren Einschränkungen umgangen. Zu den Vorzügen zähleninsbesondere die bessere Messtechnik am Prüfstand, das Fehlen äußererStörgrößen, keine Gefährdung von Verkehrsteilnehmern und die Reduzierung derZahl benötigter Fahrzeugprototypen. Die gegenseitigen Wechselwirkungen zwischenFahrer und Antriebsstrang können im Koppelbetrieb in neuartiger Qualitätuntersucht werden, da beide Komponenten real vorhanden sind.
Der Inhalt
  • Kopplung vonFahrsimulator und Antriebsstrangprüfstand
  • Gewinnungvon Messdaten zur Modellerstellung
  • Verfahrenzur Schätzung von Modellparametern
  • Ergebnisseder Erstellung von Antriebsstrangmodellen aus Messdaten
Die Zielgruppen

  • Forschendeund Studierende der Fachgebiete Fahrzeug- und Motorentechnik, insb.Kraftfahrzeugmechatronik
  • Führungs-und Fachkräfte aus der Automobil- und Zuliefererindustrie, die sich mit derEntwicklung und Erprobung von Fahrzeugantriebssträngen in Simulation und aufPrüfständen befassen
Der Autor
Andreas Schmidt promovierte an der UniversitätStuttgart und ist heute bei einem großen Automobil-Zulieferer im BereichFunktionsentwicklung für Steuergeräte tätig.

Caracteristici

Wissenschaftlich-technische Studie Includes supplementary material: sn.pub/extras