Partikelemissionsuntersuchungen an einem Ottomotor mit Benzindirekteinspritzung und aufgeladenem Magerbetrieb: Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart
Autor Marta Cudeiro Torruellade Limba Germană Paperback – 17 feb 2017
Din seria Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart
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Specificații
ISBN-13: 9783658171865
ISBN-10: 3658171863
Pagini: 143
Ilustrații: XXIV, 143 S. 86 Abb., 30 Abb. in Farbe.
Dimensiuni: 148 x 210 x 9 mm
Greutate: 0.21 kg
Ediția:1. Aufl. 2017
Editura: Springer Fachmedien Wiesbaden
Colecția Springer Vieweg
Seria Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart
Locul publicării:Wiesbaden, Germany
ISBN-10: 3658171863
Pagini: 143
Ilustrații: XXIV, 143 S. 86 Abb., 30 Abb. in Farbe.
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Seria Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart
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Cuprins
Größenverteilung, Massen- und Anzahlkonzentration der Partikelemission an einem Vierzylinderottomotor.- Einfluss der innermotorischen Randbedingungen auf die Rußstrahlung im Brennraum.- Partikelanzahlkonzentration im Abgas während des Schichtbetriebs an einem Vierzylinderottomotor.- Laserinduzierte Inkandeszenz (LII) als Abgasmesstechnik für die Partikelemission.
Notă biografică
Marta Cudeiro Torruella studierte Maschinenbau an der ETSEIB in Barcelona, Spanien. Derzeit ist sie Projektkoordinatorin bei einem großen deutschen Automobilkonzern und promovierte berufsbegleitend am IVK, Stuttgart.
Textul de pe ultima copertă
Marta Cudeiro Torruella befasst sich mit den innermotorischen Einflüssen auf die Partikelemission bei Ottomotoren mit Direkteinspritzung und strahlgeführtem Magerbrennverfahren. Für die Visualisierung der innermotorischen Prozesse setzt sie verschiedene optische Messverfahren ein. Dabei erfassen Hochgeschwindigkeitskameras die Rußstrahlung während des Verbrennungsvorgangs. Neben dieser bildgebenden, zweidimensionalen Messtechnik kommt zur Ermittlung der innermotorischen Rußbildung und der Verbrennungstemperatur die Zweifarbenmethode zum Einsatz. Zeitgleich mit der Visualisierung des Brennraums erfasst die Autorin die Partikelemission im Abgassystem erstmals mittels laserinduzierter Inkandeszenz (LII) in situ und arbeitsspielaufgelöst.
Der Inhalt
- Größenverteilung, Massen- und Anzahlkonzentration der Partikelemission an einem Vierzylinderottomotor
- Einfluss der innermotorischen Randbedingungen auf die Rußstrahlung im Brennraum
- Partikelanzahlkonzentration im Abgas während des Schichtbetriebs an einem Vierzylinderottomotor
- Laserinduzierte Inkandeszenz (LII) als Abgasmesstechnik für die Partikelemission
Die Zielgruppen
- Dozierende und Studierende des Fachbereichs Maschinenbau mit den Schwerpunkten Fahrzeug- und Motorentechnik
- Ingenieurinnen und Ingenieure in der industriellen Forschung und Entwicklung
Die Autorin
Marta Cudeiro Torruella studierte Maschinenbau an der ETSEIB in Barcelona, Spanien. Derzeit ist sie Projektkoordinatorin bei einem großen deutschen Automobilkonzern und promovierte berufsbegleitend am IVK, Stuttgart.
Caracteristici
Eine wissenschaftlich-technische Studie Includes supplementary material: sn.pub/extras