Analyse von Strategien der Automobilindustrie zur Reduktion von CO2-Flottenemissionen und zur Markteinführung alternativer Antriebe: Ein systemdynamischer Ansatz am Beispiel der kalifornischen Gesetzgebung: Produktion und Logistik, cartea 6
Autor Jörg Wansartde Limba Germană Paperback – 20 oct 2012
Din seria Produktion und Logistik
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Specificații
ISBN-13: 9783834944986
ISBN-10: 383494498X
Pagini: 214
Ilustrații: XXXIV, 214 S. 54 Abb.
Dimensiuni: 148 x 210 x 15 mm
Greutate: 0.3 kg
Ediția:2012
Editura: Springer Fachmedien Wiesbaden
Colecția Springer Gabler
Seria Produktion und Logistik
Locul publicării:Wiesbaden, Germany
ISBN-10: 383494498X
Pagini: 214
Ilustrații: XXXIV, 214 S. 54 Abb.
Dimensiuni: 148 x 210 x 15 mm
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Editura: Springer Fachmedien Wiesbaden
Colecția Springer Gabler
Seria Produktion und Logistik
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Public țintă
ResearchCuprins
Ökologische, technische, gesetzliche und sozio-ökonomische Rahmenbedingungen des Automobilmarktes.- Reduktion von CO2-Flottenemissionen und Markteinführung alternativer Antriebe durch die Automobilindustrie.- Strategieanalyse mit System Dynamics.- Simulationsmodell und Fallbeispiel zur GHG- und ZEV-Gesetzgebung in Kalifornien.- Handlungsempfehlungen für Entscheidungsträger der Automobilindustrie und für den Gesetzgeber.
Notă biografică
Dr. Jörg Wansart promovierte bei Prof. Dr. Thomas S. Spengler am Institut für Automobilwirtschaft und Industrielle Produktion an der Technischen Universität Braunschweig im Rahmen eines interdisziplinären Forschungsprojektes mit Prof. Dr.-Ing. Dr. h.c. mult. Eckehard Schnieder, Institut für Verkehrssicherheit und Automatisierungstechnik an der Technischen Universität Braunschweig.
Textul de pe ultima copertă
Weltweit nehmen die Anforderungen der Gesetzgeber an die Automobilindustrie hinsichtlich der Reduktion von CO2-Flottenemissionen und der Markteinführung alternativer Fahrzeugantriebe zu. Jörg Wansart entwickelt ein Simulationswerkzeug für die Analyse von Strategien der Automobilindustrie zur Einhaltung der gesetzlichen Anforderungen bezüglich Greenhouse Gases (GHG) und Zero Emission Vehicles (ZEV) in Kalifornien. Das Potential des entwickelten Werkzeugs wird im Rahmen eines umfangreichen Fallbeispiels für den kalifornischen Markt aufgezeigt.
Caracteristici
Wirtschaftswissenschaftliche Studie Includes supplementary material: sn.pub/extras