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Phänomenologische Modellierung der Dieselverbrennung auf homogenem Grundgemisch de Ömer Ünal

Phänomenologische Modellierung der Dieselverbrennung auf homogenem Grundgemisch: Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart

Autor Ömer Ünal
de Limba Germană Paperback – 11 dec 2019
Ömer Ünal zeigt, dass es durch die Entwicklung eines schnellen, vorhersagefähigen Brennverlaufsmodells für die Dieselverbrennung im Erdgashintergrundgemisch möglich ist, insbesondere in der Nutzfahrzeugmotorenentwicklung Simulationen zur Motorenauslegung und Regelstrategien in einer frühen Phase der Entwicklung durchzuführen.Der Autor:
Ömer Ünal ist wissenschaftlicher Angestellter am Institut für Verbrennungsmotoren und Kraftfahrwesen (IVK) der Universität Stuttgart.
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Specificații

ISBN-13: 9783658289133
ISBN-10: 3658289139
Ilustrații: XXVII, 79 S. 72 Abb.
Dimensiuni: 148 x 210 mm
Greutate: 0.14 kg
Ediția:1. Aufl. 2020
Editura: Springer Fachmedien Wiesbaden
Colecția Springer Vieweg
Seria Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart

Locul publicării:Wiesbaden, Germany

Cuprins

Grundlagen und Stand der Technik.- Messdatenanalyse.- Beschreibung und Validierung des neuen Modellansatzes.

Notă biografică

Ömer Ünal ist wissenschaftlicher Angestellter am Institut für Verbrennungsmotoren und Kraftfahrwesen (IVK) der Universität Stuttgart.

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Ömer Ünal zeigt, dass es durch die Entwicklung eines schnellen, vorhersagefähigen Brennverlaufsmodells für die Dieselverbrennung im Erdgashintergrundgemisch möglich ist, insbesondere in der Nutzfahrzeugmotorenentwicklung Simulationen zur Motorenauslegung und Regelstrategien in einer frühen Phase der Entwicklung durchzuführen.

Der Inhalt 
  • Grundlagen und Stand der Technik
  • Messdatenanalyse
  • Beschreibung und Validierung des neuen Modellansatzes
Die Zielgruppen 
  • Dozierende und Studierende der Fahrzeugtechnik, besonders im Bereich Motorensimulation
  • Praktiker im Bereich Brennverfahrensentwicklung
Der Autor
Ömer Ünal ist wissenschaftlicher Angestellter am Institut für Verbrennungsmotoren und Kraftfahrwesen (IVK) der Universität Stuttgart.

Caracteristici

Modellbildung und Validierung einer Verbrennung mit zwei Kraftstoffen