Cantitate/Preț
Produs
Total produse
Vezi coșul
Strategische Planung der Transformation von Antriebsportfolios in der Automobilindustrie de Christoph Hüls

Strategische Planung der Transformation von Antriebsportfolios in der Automobilindustrie: Produktion und Logistik

Autor Christoph Hüls
de Limba Germană Paperback – 29 mar 2022
Die Regulierung von CO2-Flottenemissionen sowie selbstgesteckte Ziele zur Reduzierung von CO2-Emissionen erzwingen die Transformation von Antriebsportfolios in der Automobilindustrie. Christoph Hüls entwickelt ein Optimierungsmodell zur Identifizierung finanziell vorteilhafter Projektportfolio-Entscheidungen von Automobilherstellern unter Einbeziehungen von Grenzwerten zu CO2-Flottenemissionen. Das Potential des entwickelten Modells wird im Rahmen einer beispielhaften Anwendung auf Fragestellungen in Bezug zur strategischen Planung der Transformation von Antriebsportfolios aufgezeigt.
Citește tot Restrânge

Din seria Produktion und Logistik

  • 15% Anwendung von Methoden der ressourcenbeschränkten Projektplanung mit multiplen Ausführungsmodi in der betriebswirtschaftlichen Praxis: Rückbauplanung für Kernkraftwerke und Versuchsträgerplanung in Automobilentwicklungsprojekten
    Preț: 42831 lei
  • Produktionsplanung und -steuerung in der chemischen Industrie: Ressourceneinsatzplanung von Batchprozessen auf Mehrzweckanlagen
    Preț: 44070 lei
  • 15% Aggregation und Allokation in der hierarchischen Produktionsplanung
    Preț: 42749 lei
  • 15% Methoden der mehrstufigen Ablaufplanung in der Halbleiterindustrie
    Preț: 43325 lei
  • Simulationsgestützte Leistungsanalyse in der Elektronikmontage: Entscheidungsunterstützung bei Planung und Betrieb von Anlagen
    Preț: 40854 lei
  • 15% Strategische Logistikplanung von Hub&Spoke-Systemen
    Preț: 46251 lei
  • Multi-Stage Simultaneous Lot-Sizing and Scheduling: Planning of Flow Lines with Shifting Bottlenecks
    Preț: 37469 lei
  • Evaluation of Cooperative Planning in Supply Chains: An Empirical Approach of the European Automotive Industry
    Preț: 37922 lei
  • Demand Fulfillment in Multi-Stage Customer Hierarchies
    Preț: 38279 lei
  • Planning Demand-Driven Disassembly for Remanufacturing
    Preț: 37052 lei
  • 15% Wertorientierte Simulation zur taktischen Planung logistischer Prozesse der Stahlherstellung
    Preț: 43230 lei
  • Operative Planung der Chargenproduktion: Ein hierarchischer Ansatz zur Belegungsplanung chargenweise produzierender Mehrzweckanlagen der Prozessindustrie
    Preț: 40268 lei
  • Anlagenbelegungsplanung in der Prozessindustrie
    Preț: 40215 lei
  • 15% MRP zur Materialplanung für Kreislaufprozesse: Optimierung von Absicherungsstrategien gegen Bedarfs- und Versorgungsrisiken
    Preț: 43421 lei
  • Multikriterielle Tourenplanung
    Preț: 44218 lei
  • 15% Hierarchische Produktionsplanung bei Unsicherheit
    Preț: 42862 lei
  • Koordination im Supply Chain Management: Ein hierarchischer Ansatz zur Steuerung der unternehmensübergreifenden Planung
    Preț: 41041 lei
  • Mehrstufige Losgrößenplanung mit Kapazitätsbeschränkungen
    Preț: 40950 lei
  • Supply-Chain-Koordination im Auslauf in der Automobilindustrie: Koordinationsmodell auf Basis von Fortschrittszahlen zur dezentralen Planung bei zentraler Informationsbereitstellung
    Preț: 40796 lei
  • Produktionsprogrammplanung bei variantenreicher Fließproduktion: Untersucht am Beispiel der Automobilendmontage
    Preț: 43674 lei
  • 15% Supply Chain Koordination im Wettbewerbsumfeld
    Preț: 51573 lei
  • Ablaufplanung mit gemeinsamen Due-Dates: Modelle, Lösungsverfahren und komplexitätstheoretische Klassifizierungen
    Preț: 40572 lei
  • 15% Nachhaltige Wertschöpfungsnetzwerke: Überbetriebliche Planung und Steuerung von Stoffströmen entlang des Produktlebenszyklus
    Preț: 43343 lei
  • 15% Multikriterielle Ablaufplanung
    Preț: 51333 lei
  • Dynamic Fleet Management for International Truck Transportation: Focusing on Occasional Transportation Tasks
    Preț: 37356 lei
  • Mehrstufige Losgrößenplanung bei Kapazitätsrestriktionen
    Preț: 44032 lei
  • 15% Entscheidungsorientierte Gemeinkostenzuweisung
    Preț: 42718 lei
  • 15% Ablauforientiertes Projektmanagement: Modelle, Verfahren und Anwendungen
    Preț: 48423 lei
  • Exakte Verfahren für das Ressourcennivellierungsproblem
    Preț: 43519 lei
  • 13% Strategische Netzwerkgestaltung in der Prozessindustrie: Eine Untersuchung am Beispiel der Produktion von synthetischen Biokraftstoffen
    Preț: 38055 lei
  • Koordination im Reverse Logistics: Konzepte und Verfahren für Recyclingnetzwerke
    Preț: 47830 lei
  • Maschinenbelegungsplanung mehrstufiger Fließfertigungen: Vom Modell zum Leitstand für die chemische Industrie
    Preț: 47094 lei
  • 15% Heuristische Suche in komplexen Strukturen: Zur Verwendung Genetischer Algorithmen bei der Auftragseinplanung in der Automobilindustrie
    Preț: 42971 lei
  • 15% Tourenplanung mittelständischer Speditionsunternehmen: Modelle und Methoden
    Preț: 42862 lei
  • Innerbetriebliche Standortplanung: Das Konzept der Slicing Trees bei der Optimierung von Layoutstrukturen
    Preț: 33895 lei
  • Festlegung der Bevorratungsebene in fertigungstechnischen Unternehmen
    Preț: 35665 lei
  • Analyse und Optimierung der Produktionsglättung für Mehrprodukt-Fließlinien: Eine Studie zum Lean-Production-Konzept
    Preț: 47380 lei
  • Development and Evaluation of Setup Strategies in Printed Circuit Board Assembly
    Preț: 37335 lei
  • 15% Standortübergreifende Programmplanung in flexiblen Produktionsnetzwerken der Automobilindustrie
    Preț: 43406 lei
  • Koordination in Supply Chains: Spieltheoretische Ansätze zur Ermittlung integrierter Bestell- und Produktionspolitiken
    Preț: 47962 lei
  • Auslieferungstouren in der strategischen Distributionsplanung
    Preț: 40722 lei
  • 15% Reaktive Planung in der chemischen Industrie: Verfahren zur operativen Plananpassung für Mehrzweckanlagen
    Preț: 42990 lei
  • Planung von Strategien gegen industrielle Produktpiraterie
    Preț: 41005 lei
  • Ressourcenbeschränkte Projektplanung im Menr-Modus-Fall
    Preț: 40252 lei
  • Collaborative Planning in Intermodal Freight Transportation
    Preț: 37489 lei
  • 15% Iterative Aggregation und mehrstufige Entscheidungsmodelle: Einordnung in den planerischen Kontext, Analyse anhand der Modelle der Linearen Programmierung und Darstellung am Anwendungsbeispiel der Hierarchischen Produktionsplanung
    Preț: 44884 lei
  • 15% Auftragsbezogene Planung bei variantenreicher Serienproduktion: Eine Untersuchung mit Fallstudien aus der Automobilindustrie
    Preț: 46185 lei
  • 13% Multi-Site-Scheduling in der chemischen Industrie: Anlagenbelegungsplanung bei international verteilten Produktionsstandorten
    Preț: 38562 lei
  • Vehicle Routing under Consideration of Driving and Working Hours: A Distributed Decision Making Perspective
    Preț: 37185 lei
  • A Liner Shipping Network Design: Routing and Scheduling Considering Environmental Influences
    Preț: 37148 lei

Preț: 42844 lei

Preț vechi: 50405 lei
-15% Nou

Puncte Express: 643
Preț estimativ în valută:
8200€ • 8524$ • 6793£

Carte tipărită la comandă

Livrare economică 04-18 februarie 25

 Adaugă în coș

Wish list
Gift list
Am citit!
Adaugă în listă
Preluare comenzi: 021 569.72.76

Specificații

ISBN-13: 9783658370862
ISBN-10: 3658370866
Ilustrații: XXIV, 190 S. 47 Abb.
Dimensiuni: 148 x 210 mm
Greutate: 0.26 kg
Ediția:1. Aufl. 2022
Editura: Springer Fachmedien Wiesbaden
Colecția Springer Gabler
Seria Produktion und Logistik

Locul publicării:Wiesbaden, Germany

Cuprins

Einleitung.- Determinanten der Transformation von Antriebsportfolios.- Planung von Antriebsportfolios in der Automobilindustrie.- Modelle zur strategischen Planung von Produkt- und Projektportfolios.- Entwicklung eines Modells zur strategischen Planung der Transformation von Antriebsportfolios.- Analysen zur strategischen Planung der Transformation von Antriebsportfolios.- Kritische Würdigung und Ausblick.- Zusammenfassung.

Notă biografică

Dr. Christoph Hüls promovierte bei Prof. Dr. Thomas S. Spengler am Institut für Automobilwirtschaft und Industrielle Produktion an der Technischen Universität Braunschweig und war in diesem Zeitraum bei einem Automobilhersteller tätig.

 

Textul de pe ultima copertă

Die Regulierung von CO2-Flottenemissionen sowie selbstgesteckte Ziele zur Reduzierung von CO2-Emissionen erzwingen die Transformation von Antriebsportfolios in der Automobilindustrie. Christoph Hüls entwickelt ein Optimierungsmodell zur Identifizierung finanziell vorteilhafter Projektportfolio-Entscheidungen von Automobilherstellern unter Einbeziehungen von Grenzwerten zu CO2-Flottenemissionen. Das Potential des entwickelten Modells wird im Rahmen einer beispielhaften Anwendung auf Fragestellungen in Bezug zur strategischen Planung der Transformation von Antriebsportfolios aufgezeigt.

Der Autor
Dr. Christoph Hüls promovierte bei Prof. Dr. Thomas S. Spengler am Institut für Automobilwirtschaft und Industrielle Produktion an der Technischen Universität Braunschweig und war in diesem Zeitraum bei einem Automobilhersteller tätig.