Cantitate/Preț
Produs

Tribologische Untersuchung der Kolbenbolzenlagerung eines Verbrennungsmotors: Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart

Autor Maria Denise Branciforti
de Limba Germană Paperback – feb 2023
Der Schwerpunkt der Studie von Maria Denise Branciforti liegt in der experimentellen Untersuchung der Kolbenbolzenbewegung eines Verbrennungsmotors. Durch eine umfangreiche Messtechnikausstattung erfasst sie das Bewegungs- und Drehverhalten des Kolbenbolzens durch Wirbelstrom-Wegsensoren. Simultan bestimmt die Autorin den Ölfüllungsgrad im Spalt zwischen Kolbenbolzen und Kolbennabe durch ein kombiniertes Messverfahren aus Wirbelstrom- und kapazitiven Wegsensoren. Anhand der Ergebnisauswertung gewinnt sie wichtige Rückschlüsse auf das Bewegungsverhalten des Kolbenbolzens in Bezug zur Motorlast und -drehzahl.
Citește tot Restrânge

Din seria Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart

Preț: 49074 lei

Preț vechi: 57734 lei
-15% Nou

Puncte Express: 736

Preț estimativ în valută:
9393 9769$ 7871£

Carte tipărită la comandă

Livrare economică 13-27 martie

Preluare comenzi: 021 569.72.76

Specificații

ISBN-13: 9783658408077
ISBN-10: 3658408073
Ilustrații: XXVIII, 115 S. 71 Abb., 27 Abb. in Farbe.
Dimensiuni: 148 x 210 mm
Greutate: 0.18 kg
Ediția:1. Aufl. 2023
Editura: Springer Fachmedien Wiesbaden
Colecția Springer Vieweg
Seria Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart

Locul publicării:Wiesbaden, Germany

Cuprins

Messtechnik, Applikation und Versuch.- Vorgehensweise innerhalb der Messtechnikapplikation.- Wegmesstechnik.- Ergebnisse.

Notă biografică

Maria Denise Branciforti hat am Institut für Fahrzeugtechnik Stuttgart (IFS) der Universität Stuttgart im Bereich Fahrzeugantriebe promoviert.

Textul de pe ultima copertă

Der Schwerpunkt der Studie von Maria Denise Branciforti liegt in der experimentellen Untersuchung der Kolbenbolzenbewegung eines Verbrennungsmotors. Durch eine umfangreiche Messtechnikausstattung erfasst sie das Bewegungs- und Drehverhalten des Kolbenbolzens durch Wirbelstrom-Wegsensoren. Simultan bestimmt die Autorin den Ölfüllungsgrad im Spalt zwischen Kolbenbolzen und Kolbennabe durch ein kombiniertes Messverfahren aus Wirbelstrom- und kapazitiven Wegsensoren. Anhand der Ergebnisauswertung gewinnt sie wichtige Rückschlüsse auf das Bewegungsverhalten des Kolbenbolzens in Bezug zur Motorlast und -drehzahl.

Der Inhalt 
  • Messtechnik, Applikation und Versuch
  • Vorgehensweise innerhalb der Messtechnikapplikation
  • Wegmesstechnik
  • Ergebnisse
Die Zielgruppen 
  • Dozierende und Studierende der Kraftfahrzeugtechnik
  • Fachkräfte in der Motorenentwicklung der Fahrzeughersteller undZulieferer
Die Autorin
Maria Denise Branciforti hat am Institut für Fahrzeugtechnik Stuttgart (IFS) der Universität Stuttgart im Bereich Fahrzeugantriebe promoviert.


Caracteristici

Kombiniertes Messverfahren aus wirbelstrombasierter und kapazitiver Wegmesstechnik Experimentelle Untersuchung des Bewegungs- und Drehverhaltens des Kolbenbolzens