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Untersuchung der tonalen Schallentstehung an einem Kfz-Kühlerlüfter in Einbausituation: Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart

Autor Maren Gollub
de Limba Germană Paperback – 23 dec 2021
Maren Gollub untersucht anhand experimenteller und numerischer Methoden die tonale Schallentstehung an einem Kfz-Kühlerlüfter in der Einbausituation. Sie stellt einen Prüfstand vor, mit dem der Einfluss der einzelnen Bauteile in der Laufradzuströmung auf das tonale Geräusch bestimmt wird. Durch eine begleitend durchgeführte Strömungssimulation identifiziert die Autorin Ungleichförmigkeiten in der Laufradzuströmung, die mit den zuvor untersuchten Bauteilen in Verbindung gebracht werden. Auf Basis der durch diese beiden Schritte gewonnenen Erkenntnisse entwickelt sie Demonstratoren, die das tonale Geräusch des Lüfters deutlich reduzieren.
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Din seria Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart

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Specificații

ISBN-13: 9783658366124
ISBN-10: 3658366125
Ilustrații: XXXV, 118 S. 76 Abb., 6 Abb. in Farbe.
Dimensiuni: 148 x 210 mm
Greutate: 0.21 kg
Ediția:1. Aufl. 2021
Editura: Springer Fachmedien Wiesbaden
Colecția Springer Vieweg
Seria Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart

Locul publicării:Wiesbaden, Germany

Cuprins

Kfz-Kühlerlüfter – Stand der Technik.- Beschreibung und Validierung des Prüfstands und des Simulationsmodells.- Untersuchung der tonalen Schallentstehung.


Notă biografică

Maren Gollub hat am Institut für Fahrzeugtechnik Stuttgart (IFS) der Universität Stuttgart im Bereich Fahrzeugakustik und -schwingungen promoviert und ist nun im Bereich Forschung und Entwicklung von thermischen Energiesystemen tätig.

Textul de pe ultima copertă

Maren Gollub untersucht anhand experimenteller und numerischer Methoden die tonale Schallentstehung an einem Kfz-Kühlerlüfter in der Einbausituation. Sie stellt einen Prüfstand vor, mit dem der Einfluss der einzelnen Bauteile in der Laufradzuströmung auf das tonale Geräusch bestimmt wird. Durch eine begleitend durchgeführte Strömungssimulation identifiziert die Autorin Ungleichförmigkeiten in der Laufradzuströmung, die mit den zuvor untersuchten Bauteilen in Verbindung gebracht werden. Auf Basis der durch diese beiden Schritte gewonnenen Erkenntnisse entwickelt sie Demonstratoren, die das tonale Geräusch des Lüfters deutlich reduzieren.

Der Inhalt 
  • Kfz-Kühlerlüfter – Stand der Technik
  • Beschreibung und Validierung des Prüfstands und des Simulationsmodells
  • Untersuchung der tonalen Schallentstehung
Die Zielgruppen 
  • Dozierende und Studierende der Fachgebiete Aero-, Lüfter- und Fahrzeugakustik
  • Forschungs- und Entwicklungsingenieure in der Automobil- und Zuliefererindustrie
Die Autorin
Maren Gollub hat am Institut für Fahrzeugtechnik Stuttgart (IFS) der Universität Stuttgart im Bereich Fahrzeugakustik und -schwingungen promoviert und ist nun im Bereich Forschung und Entwicklung von thermischen Energiesystemen tätig.


Caracteristici

Umfassende Betrachtung von Bauteilen und Ungleichförmigkeiten in der Lüfterzuströmung